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        2. 恩智浦高管亲述:高通能给我们带来什么?

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          • 浏览:79
          • 来源:124软件资讯网

            10月尾  ,高通宣布将以380亿美元收购荷兰半导体厂商恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors  ,以下简称NXP)  ,两家公司合并后的年营收将凌驾300亿美元  ,且合并后的公司市值将突破千亿美元  。

            在这起收购案敲定后  ,不少剖析师已经对“高通收购NXP的意义”做出了种种解读  ,而现在NXP汽车营业总司理科特·西沃斯(Kurt Sievers)也首次站在NXP的态度上揭晓了看法  。

            汽车半导体行业并购是局势所趋西沃斯以为  ,相比传统汽车行业  ,未来的汽车行业将会泛起庞大的转变  ,详细点说就是未来每辆汽车都市联网(例如自动驾驶或者无人驾驶)  ,这些都需要芯片的支持  。因此 ,未来几年  ,汽车在向自动驾驶或者无人驾驶的生长历程中  ,对芯片的需求将会翻番 。

            “汽车一直在推动着并购  ,未来一段时间将仍然是芯片领域并购生意业务的推动气力 。从更宽阔角度来看  ,与互联网相连的装备推动了芯片领域的并购 。”

            在他看来  ,移动市场增速放缓后 ,汽车半导体行业泛起并购是一定趋势  。

            对高通来说收购NXP的意义是显而易见的  。

            NXP是全球最大的汽车芯片供应商  ,凭据Strategy Analytics最新陈诉《2016年汽车半导体厂商市场份额》显示  ,NXP在汽车半导体市场中的份额已经高达14.2%  ,远高于英飞凌(Infineon)和瑞萨(Renesas)两家竞争对手 。

            虽然过高的收购价钱可能会让高通负担不小的风险  ,但若是收购乐成  ,高通将在汽车电子甚至是物联网领域坐拥一条富厚的产物线 ,在移动芯片营业疲软的情形下 ,这条产物线将成为高通未来一个主要的营收增加点  。

            已往一年里  ,NXP也完成了几起并购  ,例如  ,去年年底  ,依附118亿美元收购另一家芯片商飞思卡尔(Freescale)  ,NXP才跃升为全球最大的汽车半导体供应商  。

            高通能给NXP带来什么 ?

            但始料未及的是  ,时隔不到一年画风大变  ,这家全球最大的汽车半导体供应商在这轮并购潮中“沦为”被收购的角色  。

            若是回首NXP收购飞思卡尔后近一年来的业绩体现 ,这次收购确实来得有些突然  。凭据NXP公布的2016年第三季度财报显示  ,公司第三季度营业收入24.7亿美元  ,同比增加62%  ,环比增加4%  ,这险些是NXP建立60多年最高光的时刻  。

            另外  ,NXP和高通虽然在少部门产物线上有重叠  ,如车用处置惩罚器以及音频处置惩罚与蓝牙芯片等  ,但这两家公司的基因实在有着很大的差异 。汽车芯片是NXP的主力营业  ,该产物线占有了公司64%的利润 ,而高通汽车相关产物的利润占比只有2%左右  。

            那高通能给NXP带来什么  ?

            只管从上述数据来看 ,高通在汽车市场上并没有太多作为  ,但西沃斯以为 ,高通可以为NXP提供手艺支持 ,而且高通在通讯手艺上的手艺积累会在汽车市场施展主要作用  。

            他们(高通)给我们带来了毗连手艺  ,而我们则在传感器方面体现优异  。由于汽车需要处置惩罚重大的数据  ,我们预计每一辆汽车以后都有两个调制解调器  ,而不是现在的一个  。

            西沃斯还表现 ,接下来  ,双方的产物将会泛起融合甚至是深度整合的情形 ,这可以资助NXP在和英飞凌等厂商的竞争中提升竞争力  。

            高通拥有这些调制解调器  ,与我们的产物整合之后  ,可为我们提供竞争优势 。

            因此 ,虽然汽车市场对高通来说险些是一个全新的营业  ,但其拥有NXP以及其它芯片商没有的调制解调器 ,若是未来两大产物线能够完成融合  ,那么“高通+NXP”的组合在汽车市场将会是一个巨无霸  。